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推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

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推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng) (攀鋼集團(tuán)項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào))

推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng) (攀鋼集團(tuán)項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào))


★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng),如有雷同,純屬抄襲。

■ 企業(yè)背景

攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司是我國(guó)西部最大的鋼鐵釩鈦產(chǎn)品生產(chǎn)和科研基地,是中國(guó)第二大鐵礦區(qū)。釩、鈦分別占全國(guó)儲(chǔ)量的50.5%和90%以上,占世界儲(chǔ)量的18%和35%以上,同時(shí)還生產(chǎn)其他多種稀有金屬,被稱(chēng)為"富甲天下的聚寶盆"。公司已形成從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋制成品鋼材的鋼鐵冶金產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程和釩產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程。公司具備年產(chǎn)鐵600萬(wàn)噸、鋼550萬(wàn)噸、釩制品(以V2O5計(jì))2萬(wàn)噸以上的綜合生產(chǎn)能力,是國(guó)內(nèi)較大、技術(shù)較先進(jìn)的鋼軌生產(chǎn)企業(yè),西部較大的板材生產(chǎn)企業(yè)和世界第二大釩制品生產(chǎn)企業(yè)。攀枝花鋼釩是重要的鐵路用鋼、汽車(chē)用鋼、家電用鋼、特殊鋼生產(chǎn)基地。

攀鋼廠區(qū).jpg

■ 工藝流程

攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司煉鐵廠1、2號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)摘門(mén)除塵,采用“機(jī)側(cè)水封+布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車(chē)作業(yè)前,推焦車(chē)將信號(hào)送到地面除塵站,地面站通風(fēng)機(jī)由低速到高速運(yùn)行,然后打開(kāi)爐門(mén)、推焦、平煤、關(guān)閉爐門(mén)的操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車(chē)上的吸塵罩收集,經(jīng)機(jī)側(cè)水封槽導(dǎo)入集塵總管,煙氣經(jīng)過(guò)布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達(dá)標(biāo)排放。

遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)數(shù)傳模塊,推焦車(chē)除塵,無(wú)線(xiàn)通信模塊,plc采集模塊,無(wú)線(xiàn)模擬量開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集器,無(wú)線(xiàn)io模塊,西安達(dá)泰電子,工廠無(wú)線(xiàn)技改

■ 用戶(hù)需求

在除塵流程中,推焦車(chē)司機(jī)需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別,是否執(zhí)行該操作并給予推焦車(chē)司機(jī)反饋。由于推焦車(chē)是移動(dòng)設(shè)備,不便于布線(xiàn),故業(yè)主決定對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車(chē),地面除塵站,中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車(chē)行走信號(hào)采用無(wú)線(xiàn)的方式建立通訊,從而取代人工對(duì)講機(jī)及手動(dòng)控制。

位置示意圖.jpg

除塵系統(tǒng)描述:

1. 1、2號(hào)焦?fàn)t分別對(duì)應(yīng)1、2號(hào)推焦車(chē)作業(yè)。

2. 兩臺(tái)推焦車(chē)軌道行走最遠(yuǎn)相距300米,地面控制室在軌道右側(cè)位置。

3. 1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t是通過(guò)共用一個(gè)除塵系統(tǒng)來(lái)完成推焦除塵作業(yè),即2個(gè)推焦車(chē)共用一個(gè)風(fēng)機(jī)來(lái)除塵。1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)工作流程完全一樣。

4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線(xiàn)方式通訊,采用西門(mén)子S7-300plc。

5. 推焦機(jī)駕駛室裝有,1個(gè)數(shù)顯表用于查看除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào);3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中,風(fēng)機(jī)的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號(hào)。

遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)數(shù)傳模塊,推焦車(chē)除塵,無(wú)線(xiàn)通信模塊,plc采集模塊,無(wú)線(xiàn)模擬量開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集器,無(wú)線(xiàn)io模塊,西安達(dá)泰電子,工廠無(wú)線(xiàn)技改

■ 【達(dá)泰提供】無(wú)線(xiàn)解決方案

經(jīng)過(guò)達(dá)泰無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)人員對(duì)客戶(hù)需求的分析,決定在1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)上安裝分別安裝一臺(tái)DTD122FHEY-1AO2DI3DO達(dá)泰雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置;在中控室PLC端安裝一臺(tái)DTD122FHEY-2AI6DI4DO達(dá)泰無(wú)線(xiàn)雙向混合信號(hào)傳輸裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)需求。
推焦車(chē)司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí),向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求,中控室PLC判定是否執(zhí)行,在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車(chē),同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題,也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼

推焦車(chē)與除塵器無(wú)線(xiàn)通訊示意圖.jpg

■ 無(wú)線(xiàn)方案的好處

1. 節(jié)省改造周期,無(wú)需大型施工

免除布線(xiàn)維護(hù)困擾,一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達(dá)到通訊穩(wěn)定性要求。

2. 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需編程

無(wú)線(xiàn)通訊終端只需要接入信號(hào)并供給電源即可開(kāi)始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠,全數(shù)字無(wú)線(xiàn)加密傳輸

通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理,可以確保數(shù)據(jù)的安全和可靠性。

4.無(wú)運(yùn)行費(fèi)用,無(wú)需插卡

后期在使用過(guò)程中,不需要支付任何無(wú)線(xiàn)設(shè)備運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

5.完備的售后服務(wù)

具有20年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),為產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。

■ 產(chǎn)品介紹

◆ 達(dá)泰1系雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置-DTD122FHEY

達(dá)泰1系雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置-DTD122FHEY是集成前端數(shù)據(jù)采集、傳輸、控制為一體的無(wú)線(xiàn)智能測(cè)控終端,還具有資源擴(kuò)展功能。工業(yè)級(jí)混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)終端可以直接替代傳統(tǒng)有線(xiàn)變送器實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)模擬量采集和傳輸,解決了有線(xiàn)方案施工繁瑣、設(shè)備后期維護(hù)成本高的難題。發(fā)射終端同時(shí)采集標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào),并通過(guò)全數(shù)字無(wú)線(xiàn)方式傳送,遠(yuǎn)端的接收終端收到發(fā)射端的信號(hào)后立即處理輸出多路繼電器開(kāi)關(guān)及4-20mA電流信號(hào), 可以接入顯示儀表、PLC或DCS等設(shè)備并驅(qū)動(dòng)電磁閥、變頻器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

圖片4.png

遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)數(shù)傳模塊,推焦車(chē)除塵,無(wú)線(xiàn)通信模塊,plc采集模塊,無(wú)線(xiàn)模擬量開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集器,無(wú)線(xiàn)io模塊,西安達(dá)泰電子,工廠無(wú)線(xiàn)技改

■ 冶金行業(yè)成功案例

◆ 寶鋼湛江鋼鐵有限公司,消防用水流量無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè),5KM
◆ 鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,廠區(qū)內(nèi)分散多點(diǎn)模擬量無(wú)線(xiàn)傳輸,1KM(多項(xiàng)目使用)
◆ 河北天柱鋼鐵公司,廠區(qū)內(nèi)多處流量計(jì)信號(hào)采集,(多項(xiàng)目使用)
◆ 包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司,實(shí)現(xiàn)水池水泵無(wú)線(xiàn)自動(dòng)控制功能,1.5KM
◆ 吐魯番中企銅業(yè)有限公司,4個(gè)雷達(dá)液位計(jì)與PLC模擬量無(wú)線(xiàn)傳輸,2公里
◆ 平莊煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,礦區(qū)各區(qū)域水池液位以及PLC和組態(tài)軟件無(wú)線(xiàn)通訊,5Km
◆ 四川龍蟒鈦業(yè)股份有限公司,30多臺(tái)分布儀表4-20mA信號(hào)傳輸?shù)讲煌珼SC系統(tǒng)上,2KM
◆ 龍口礦業(yè)集團(tuán)有限公司,泵房混合信號(hào)和DCS無(wú)線(xiàn)控制,2千米
◆ 浙江青山鋼鐵有限公司,西門(mén)子PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊,500M
◆ 山西省長(zhǎng)治鋼廠 , 主站300PLC和6個(gè)移動(dòng)車(chē)子無(wú)線(xiàn),150M
◆ 吉林首鋼通化鋼廠分公司,廠里6個(gè)模擬信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳DCS上 ,300M
◆ 首鋼集團(tuán)有限公司遷鋼公司燒結(jié)廠,現(xiàn)場(chǎng)傳感器到PC,600M
◆ 中鋼集團(tuán)邢臺(tái)軋軌廠,行車(chē)上接近開(kāi)關(guān)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳到手持機(jī),50M
◆ 安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司,分散儀表模擬量信號(hào)到PLC,300M
◆ 安徽馬鞍山鋼廠,堆取料機(jī)到DCS上,300m
◆ 上海寶鋼,天車(chē)上的8個(gè)報(bào)警信號(hào)4個(gè)不同地方接收,100M
◆ 赤峰遠(yuǎn)聯(lián)鋼廠,鼓風(fēng)機(jī)高壓變頻器遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)調(diào)速系統(tǒng),2公里
◆ 南京鋼廠,斗輪機(jī)無(wú)線(xiàn)控制,300m(多項(xiàng)目使用)
◆ 寧波鋼鐵有限公司,壓力閥門(mén)一發(fā)兩收,1公里(多項(xiàng)目使用)
◆ 中鋼集團(tuán)新型材料(浙江)有限公司,PLC無(wú)線(xiàn)控制小車(chē)運(yùn)行
◆ 營(yíng)口嘉晨集團(tuán)鋼鐵廠,移動(dòng)小車(chē)和地面除塵無(wú)線(xiàn),300米
◆ 邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司,車(chē)間5個(gè)設(shè)備故障報(bào)警到控制室
◆ 廣東省韶關(guān)鋼鐵,485儀表到力控,3KM
◆ 邯鄲鋼鐵集團(tuán),深水罐水位控制水泵啟停
◆ 石橫特鋼集團(tuán),水池水位監(jiān)測(cè)2發(fā)1收,3公里(多項(xiàng)目使用)
◆ 銅陵市富鑫鋼鐵有限公司,傳感器到PLC,100M
◆ 廣西柳鋼集團(tuán)有限公司,地下室水池液位及控制信號(hào)傳輸?shù)絇LC(S7-300),300M

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技術(shù)服務(wù)總機(jī)(免費(fèi)):400-6961-022

技術(shù)服務(wù)電話(huà):13892831469

技術(shù)服務(wù)①Q(mào)Q:1582866104

技術(shù)服務(wù)②QQ:1259483795


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推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng) (攀鋼集團(tuán)項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào))

推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng) (攀鋼集團(tuán)項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào))


★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng),如有雷同,純屬抄襲。

■ 企業(yè)背景

攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司是我國(guó)西部最大的鋼鐵釩鈦產(chǎn)品生產(chǎn)和科研基地,是中國(guó)第二大鐵礦區(qū)。釩、鈦分別占全國(guó)儲(chǔ)量的50.5%和90%以上,占世界儲(chǔ)量的18%和35%以上,同時(shí)還生產(chǎn)其他多種稀有金屬,被稱(chēng)為"富甲天下的聚寶盆"。公司已形成從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋制成品鋼材的鋼鐵冶金產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程和釩產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程。公司具備年產(chǎn)鐵600萬(wàn)噸、鋼550萬(wàn)噸、釩制品(以V2O5計(jì))2萬(wàn)噸以上的綜合生產(chǎn)能力,是國(guó)內(nèi)較大、技術(shù)較先進(jìn)的鋼軌生產(chǎn)企業(yè),西部較大的板材生產(chǎn)企業(yè)和世界第二大釩制品生產(chǎn)企業(yè)。攀枝花鋼釩是重要的鐵路用鋼、汽車(chē)用鋼、家電用鋼、特殊鋼生產(chǎn)基地。

攀鋼廠區(qū).jpg

■ 工藝流程

攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司煉鐵廠1、2號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)摘門(mén)除塵,采用“機(jī)側(cè)水封+布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車(chē)作業(yè)前,推焦車(chē)將信號(hào)送到地面除塵站,地面站通風(fēng)機(jī)由低速到高速運(yùn)行,然后打開(kāi)爐門(mén)、推焦、平煤、關(guān)閉爐門(mén)的操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車(chē)上的吸塵罩收集,經(jīng)機(jī)側(cè)水封槽導(dǎo)入集塵總管,煙氣經(jīng)過(guò)布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達(dá)標(biāo)排放。

遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)數(shù)傳模塊,推焦車(chē)除塵,無(wú)線(xiàn)通信模塊,plc采集模塊,無(wú)線(xiàn)模擬量開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集器,無(wú)線(xiàn)io模塊,西安達(dá)泰電子,工廠無(wú)線(xiàn)技改

■ 用戶(hù)需求

在除塵流程中,推焦車(chē)司機(jī)需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別,是否執(zhí)行該操作并給予推焦車(chē)司機(jī)反饋。由于推焦車(chē)是移動(dòng)設(shè)備,不便于布線(xiàn),故業(yè)主決定對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車(chē),地面除塵站,中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車(chē)行走信號(hào)采用無(wú)線(xiàn)的方式建立通訊,從而取代人工對(duì)講機(jī)及手動(dòng)控制。

位置示意圖.jpg

除塵系統(tǒng)描述:

1. 1、2號(hào)焦?fàn)t分別對(duì)應(yīng)1、2號(hào)推焦車(chē)作業(yè)。

2. 兩臺(tái)推焦車(chē)軌道行走最遠(yuǎn)相距300米,地面控制室在軌道右側(cè)位置。

3. 1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t是通過(guò)共用一個(gè)除塵系統(tǒng)來(lái)完成推焦除塵作業(yè),即2個(gè)推焦車(chē)共用一個(gè)風(fēng)機(jī)來(lái)除塵。1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)工作流程完全一樣。

4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線(xiàn)方式通訊,采用西門(mén)子S7-300plc。

5. 推焦機(jī)駕駛室裝有,1個(gè)數(shù)顯表用于查看除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào);3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中,風(fēng)機(jī)的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號(hào)。

遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)數(shù)傳模塊,推焦車(chē)除塵,無(wú)線(xiàn)通信模塊,plc采集模塊,無(wú)線(xiàn)模擬量開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集器,無(wú)線(xiàn)io模塊,西安達(dá)泰電子,工廠無(wú)線(xiàn)技改

■ 【達(dá)泰提供】無(wú)線(xiàn)解決方案

經(jīng)過(guò)達(dá)泰無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)人員對(duì)客戶(hù)需求的分析,決定在1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)上安裝分別安裝一臺(tái)DTD122FHEY-1AO2DI3DO達(dá)泰雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置;在中控室PLC端安裝一臺(tái)DTD122FHEY-2AI6DI4DO達(dá)泰無(wú)線(xiàn)雙向混合信號(hào)傳輸裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)需求。
推焦車(chē)司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí),向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求,中控室PLC判定是否執(zhí)行,在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車(chē),同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題,也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼

推焦車(chē)與除塵器無(wú)線(xiàn)通訊示意圖.jpg

■ 無(wú)線(xiàn)方案的好處

1. 節(jié)省改造周期,無(wú)需大型施工

免除布線(xiàn)維護(hù)困擾,一天之內(nèi)就可以輕松的完成改造并達(dá)到通訊穩(wěn)定性要求。

2. 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需編程

無(wú)線(xiàn)通訊終端只需要接入信號(hào)并供給電源即可開(kāi)始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數(shù)據(jù)傳輸可靠,全數(shù)字無(wú)線(xiàn)加密傳輸

通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理,可以確保數(shù)據(jù)的安全和可靠性。

4.無(wú)運(yùn)行費(fèi)用,無(wú)需插卡

后期在使用過(guò)程中,不需要支付任何無(wú)線(xiàn)設(shè)備運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

5.完備的售后服務(wù)

具有20年工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),為產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。

■ 產(chǎn)品介紹

◆ 達(dá)泰1系雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置-DTD122FHEY

達(dá)泰1系雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置-DTD122FHEY是集成前端數(shù)據(jù)采集、傳輸、控制為一體的無(wú)線(xiàn)智能測(cè)控終端,還具有資源擴(kuò)展功能。工業(yè)級(jí)混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)終端可以直接替代傳統(tǒng)有線(xiàn)變送器實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)模擬量采集和傳輸,解決了有線(xiàn)方案施工繁瑣、設(shè)備后期維護(hù)成本高的難題。發(fā)射終端同時(shí)采集標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào),并通過(guò)全數(shù)字無(wú)線(xiàn)方式傳送,遠(yuǎn)端的接收終端收到發(fā)射端的信號(hào)后立即處理輸出多路繼電器開(kāi)關(guān)及4-20mA電流信號(hào), 可以接入顯示儀表、PLC或DCS等設(shè)備并驅(qū)動(dòng)電磁閥、變頻器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

圖片4.png

遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)數(shù)傳模塊,推焦車(chē)除塵,無(wú)線(xiàn)通信模塊,plc采集模塊,無(wú)線(xiàn)模擬量開(kāi)關(guān)量信號(hào)采集器,無(wú)線(xiàn)io模塊,西安達(dá)泰電子,工廠無(wú)線(xiàn)技改

■ 冶金行業(yè)成功案例

◆ 寶鋼湛江鋼鐵有限公司,消防用水流量無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè),5KM
◆ 鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,廠區(qū)內(nèi)分散多點(diǎn)模擬量無(wú)線(xiàn)傳輸,1KM(多項(xiàng)目使用)
◆ 河北天柱鋼鐵公司,廠區(qū)內(nèi)多處流量計(jì)信號(hào)采集,(多項(xiàng)目使用)
◆ 包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司,實(shí)現(xiàn)水池水泵無(wú)線(xiàn)自動(dòng)控制功能,1.5KM
◆ 吐魯番中企銅業(yè)有限公司,4個(gè)雷達(dá)液位計(jì)與PLC模擬量無(wú)線(xiàn)傳輸,2公里
◆ 平莊煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,礦區(qū)各區(qū)域水池液位以及PLC和組態(tài)軟件無(wú)線(xiàn)通訊,5Km
◆ 四川龍蟒鈦業(yè)股份有限公司,30多臺(tái)分布儀表4-20mA信號(hào)傳輸?shù)讲煌珼SC系統(tǒng)上,2KM
◆ 龍口礦業(yè)集團(tuán)有限公司,泵房混合信號(hào)和DCS無(wú)線(xiàn)控制,2千米
◆ 浙江青山鋼鐵有限公司,西門(mén)子PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊,500M
◆ 山西省長(zhǎng)治鋼廠 , 主站300PLC和6個(gè)移動(dòng)車(chē)子無(wú)線(xiàn),150M
◆ 吉林首鋼通化鋼廠分公司,廠里6個(gè)模擬信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳DCS上 ,300M
◆ 首鋼集團(tuán)有限公司遷鋼公司燒結(jié)廠,現(xiàn)場(chǎng)傳感器到PC,600M
◆ 中鋼集團(tuán)邢臺(tái)軋軌廠,行車(chē)上接近開(kāi)關(guān)通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳到手持機(jī),50M
◆ 安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司,分散儀表模擬量信號(hào)到PLC,300M
◆ 安徽馬鞍山鋼廠,堆取料機(jī)到DCS上,300m
◆ 上海寶鋼,天車(chē)上的8個(gè)報(bào)警信號(hào)4個(gè)不同地方接收,100M
◆ 赤峰遠(yuǎn)聯(lián)鋼廠,鼓風(fēng)機(jī)高壓變頻器遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)調(diào)速系統(tǒng),2公里
◆ 南京鋼廠,斗輪機(jī)無(wú)線(xiàn)控制,300m(多項(xiàng)目使用)
◆ 寧波鋼鐵有限公司,壓力閥門(mén)一發(fā)兩收,1公里(多項(xiàng)目使用)
◆ 中鋼集團(tuán)新型材料(浙江)有限公司,PLC無(wú)線(xiàn)控制小車(chē)運(yùn)行
◆ 營(yíng)口嘉晨集團(tuán)鋼鐵廠,移動(dòng)小車(chē)和地面除塵無(wú)線(xiàn),300米
◆ 邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司,車(chē)間5個(gè)設(shè)備故障報(bào)警到控制室
◆ 廣東省韶關(guān)鋼鐵,485儀表到力控,3KM
◆ 邯鄲鋼鐵集團(tuán),深水罐水位控制水泵啟停
◆ 石橫特鋼集團(tuán),水池水位監(jiān)測(cè)2發(fā)1收,3公里(多項(xiàng)目使用)
◆ 銅陵市富鑫鋼鐵有限公司,傳感器到PLC,100M
◆ 廣西柳鋼集團(tuán)有限公司,地下室水池液位及控制信號(hào)傳輸?shù)絇LC(S7-300),300M

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